

В Башкирии завершили строительство моста через Белую на трассе Дюртюли — Ачит. Инженерное сооружение успешно прошло приёмочные испытания, сообщает пресс-служба компании «Автодор».
Этот мост — самый масштабный проект всей трассы Дюртюли — Ачит, которая станет частью продолжения М-12 «Восток» до Екатеринбурга.
Комиссия проверила мост на соответствие требованиям безопасности и несущей способности. На сооружение заехали 12 самосвалов по 35 тонн каждый. Также испытания проводили сдвоенными автопоездами массой до 80 тонн и длиной 32 метра.
Мост через Белую имеет протяжённость 813 метров и 11 опор, высота самых высоких из которых достигает 29 метров.
В строительстве участвовали около 700 человек и 50 единиц техники. На сооружение ушло более 60 тысяч кубометров железобетона и 3,5 тысячи тонн литого асфальта.
Готовность первого этапа трассы Дюртюли — Ачит в республике превышает 80%. Сейчас устанавливают барьерные и сетчатые ограждения, бортовые камни, опоры для дорожных знаков, наносят разметку и монтируют шумозащитные экраны.
Также продолжается освещение трассы. Электромонтажники проложили более 800 тысяч метров кабеля, установили 5 тысяч опор и столько же инновационных светильников с PLC-модулями. Эти приборы позволят дистанционно контролировать работу системы с вспомогательного пункта управления, который готов на 90%. Сюда будут стекаться данные с трансформаторных подстанций, телемеханики, освещения и камер видеонаблюдения. С помощью программного обеспечения диспетчеры смогут управлять дорожным движением онлайн.
Трасса Дюртюли — Ачит на территории Башкирии, Пермского края и Свердловской области имеет протяжённость 275 километров. На дороге построят 99 искусственных сооружений, включая путепроводы, мосты и переходы для пешеходов.