В Башкирии в 2024 году появилось много дорог

 Радий Хабиров сообщил об этом 22 декабря на открытии объектов инфраструктуры в регионах, включая Башкирию, где участвовал Владимир Путин. Хабиров отметил, что построено 60 км новых дорог, соединяющих центр Башкортостана с северо-восточными сельскими регионами, а также введен в эксплуатацию Восточный выезд. 

Участок федеральной трассы М-12 «Восток» — один из крупных проектов, реализованных в 2024 году.

В Республике Башкортостан по предварительным результатам за текущий год было отремонтировано 1300 километров региональных, межмуниципальных и местных дорог. Также было построено и реконструировано 56 километров магистралей, более 460 метров мостов приведены в нормативное состояние, а также построено ещё 200 метров мостов.

Из них 158 километров дорог и 372 метра мостов были отремонтированы в рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги».

Как сообщили в региональном министерстве транспорта и дорожного хозяйства, в этом году на обновление и строительство дорог и мостов в Башкирии из бюджета республики было выделено 38,6 миллиарда рублей. Из этой суммы 4,1 миллиарда рублей поступили из федерального бюджета.

«Наша главная цель — обеспечить безопасность и комфорт жителей Башкирии при передвижении по дорогам регионального, межмуниципального и местного значения», — подчеркнула и.о. министра транспорта и дорожного хозяйства РБ Любовь Минакова.

Особое внимание в регионе уделяется дорогам, входящим в опорную сеть. В 2024 году планируется привести в нормативное состояние более 60 километров таких дорог.

«Мы ремонтируем трассы, ведущие к туристическим объектам. В этом году в республике были отремонтированы участки шести дорог общей протяжённостью около 72 километров. Среди них дороги Уфа — Инзер — Белорецк, Благовещенск — Павловка, Уфа — Охлебинино, Стерлитамак — Белорецк — Магнитогорск, Уфа — Иглино — Красная Горка — Павловка, Стерлитамак — Раевский», — перечислила глава минтранса Башкирии.

Кроме того, в республике были проведены работы по капитальному ремонту, реконструкции и строительству новых объектов общей протяжённостью более 54 километров. В частности, был запущен Восточный выезд из Уфы протяжённостью 13,9 километров, открыт после реконструкции участок дороги Бирск — Тастуба — Сатка длиной 40,6 километров и проведён капитальный ремонт Шакшинского моста в Уфе длиной 440 погонных метров. 

«ФОНЯЩИЕ» ДОРОГИ 

«ДОРОЖНЫЙ» НАЦПРОЕКТ ПО-БАШКИРСКИ

Как уже упоминалось ранее, в Республике Башкортостан в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» было отремонтировано более 158 километров дорог. 

По поручению главы республики Радия Хабирова особое внимание уделяется дорогам, которые обеспечивают транспортную доступность для жителей небольших населённых пунктов. Например, в Аскинском районе благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» был проведён капитальный ремонт дороги Аскино — Кунгак протяжённостью 4,7 километра.

СТРОИТЕЛЬСТВО РЕГИОНАЛЬНОЙ АВТОДОРОГИ БИРСК — ТАСТУБА — САТКА  

18 декабря в Республике Башкортостан официально открыли движение по участку автомобильной дороги Бирск — Тастуба — Сатка, который проходит в обход Караидели. Его протяжённость составляет более 40 километров.

С вводом этого участка завершилась реконструкция автомобильной дороги Бирск — Тастуба — Сатка на участке от Караидели до села Тастуба в Дуванском районе. За пять лет было выполнено строительство и реконструкция более 70 километров дороги, включая мост через реку Уфа длиной 328 метров. Теперь вся дорога общей протяжённостью более 250 километров имеет асфальтобетонное покрытие.

До реконструкции дорога, соединяющая северо-восточные районы — Кигинский, Салаватский, Дуванский, Белокатайский и Мечетлинский с центром республики, имела гравийное покрытие и не была пригодна для круглогодичного использования. Из-за отсутствия моста через реку Уфа зимой проезд осуществлялся по ледовой переправе, летом — по наплавному мосту, а в межсезонье проезд был невозможен.

«Теперь это направление станет более безопасным и будет служить альтернативой автомагистрали М-5 „Урал“, которая имеет высокую интенсивность движения. Объект был построен в рамках национального проекта „Безопасные качественные дороги“. Сейчас мы рассматриваем возможность строительства многофункциональных зон отдыха для участников дорожного движения совместно с министерством торговли», — сообщили в министерстве транспорта Республики Башкортостан.

Радий Хабиров отметил, что строительство автодороги Бирск — Тастуба — Сатка было сложным.

«Действительно важно, что у нас появилась альтернатива трассе М-5. Там есть увеличение протяжённости, но интенсивность намного ниже и по ней можно спокойно ездить. Поздравляем всех жителей республики с этим событием», — сказал Глава Башкирии.

ВОСТОЧНЫЙ ВЫЕЗД

ШАКШИНСКИЙ МОСТ

В столице Башкортостана, городе Уфа, 27 декабря состоится торжественное открытие всех четырёх полос движения на Шакшинском мосту. Оставшиеся работы будут проводиться без ограничений для транспорта. В рамках этих работ планируется завершить монтаж системы ливневой канализации и установить архитектурную подсветку.

Все работы по контракту планируется завершить в феврале 2025 года. Стоимость капитального ремонта моста через реку Уфа превысила 2 миллиарда рублей.

Работы по капитальному ремонту Шакшинского моста начались весной 2023 года в рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги». В короткие сроки были выполнены работы по замене железобетонных балок на металлические конструкции общим весом более 1600 тонн. Также были заменены все опорные части моста.

Помимо основных работ, были проведены работы по ремонту подходов к мосту протяжённостью 1 километр, установлены 44 опоры освещения, 1300 метров барьерного ограждения и 900 метров перильного ограждения.

«Результаты проведённых обследований и испытаний Шакшинского моста показали, что все работы выполнены в соответствии с проектом. Техническое открытие движения по мосту возможно», — сообщили в Министерстве транспорта Республики Башкортостан.

Немного истории. Автомобильный мост через реку Уфа в микрорайоне Шакша был построен в 1984 году. Это уникальное сооружение с русловым пролётом длиной 130 метров. Мост соединяет столицу Башкортостана с Шакшой, а также с Иглинским и Нуримановским районами республики. Также по мосту можно выехать из северной части Уфы на федеральную трассу М-5.

ЮЖНЫЙ ОБХОД УФЫ

УЧАСТОК ТРАССЫ М-12 «ВОСТОК» В БАШКИРИИ