

Как рассказал управляющий директор ОДК-УМПО Евгений Семивеличенко, в создании нового двигателя приняли участие ПАО «Газпром», Госкорпорация Ростех и правительство Башкирии, которые оформили соответствующее соглашение.
В разработке двигателя участвовало опытно-конструкторское бюро имени Архипа Люльки. Это московский филиал ОДК-УМПО.
Судя по характеристикам двигателя, он экологичен, может работать не менее 120 тысяч часов. Как отметили в Ростехе, таких двигателей раньше не выпускалось.
Двигатель является незаменимым звеном газоперекачивающих агрегатов. Новый двигатель намного эффективнее ранних аналогов.
Председатель правления ПАО «Газпром» Алексей Миллер утверждает, что данный агрегат является двигателем нового поколения, и оборудования с такими характеристиками ранее не выпускалось. Он уверен, что выпуск нового двигателя станет серийным агрегатом для Газпрома.
Радий Хабиров назвал новый двигатель АЛ-41СТ-25 намного энергоэффективней и мощнее прежнего, причём не хуже мировых образцов.
26 тысяч работников создавали двигатель пятого поколения. А в последующем на опыте его создания будут производиться мощные газотурбинные приводы для агрегатов мощностью до 42 МВт.
По словам генерального директора Госкорпорации Ростех Сергея Чемезова, двигатель, который произвели очень быстро, за два года, является эффективным и надежным агрегатом. Кроме того, производство таких мощных агрегатов ведет к самостоятельности топливно-энергетического комплекса.
Генеральный директор ОДК, член бюро Центрального совета ООО «СоюзМаш России» Вадим Бадеха, отметил, что по мощности двигатель не уступает мировым образцам.
А премьер-министр правительства Башкирии Андрей Назаров сказал, что работники предприятия совершили трудовой подвиг, создав такой двигатель за очень короткое время.
Источник: ИА «Башинформ». Фото:ОДК-УМПО