Будет ли в Николо-Берёзовке причал?

На недавнем приёме граждан депутатом Госсобрания-Курултая Республики Башкортостан, Гульнарой Галимовой, активно обсуждался вопрос о повышении туристической привлекательности Николо-Берёзовки. В течение последних двух лет на благоустройство нижней части села было выделено примерно 130 миллионов рублей. Эти средства, предоставленные государством за счет налогоплательщиков, должны приносить ожидаемую отдачу.Однако, важный вопрос связан с развитием водного транспорта.

В начале года стало известно, что Николо-Берёзовка включена в программу развития речного транспорта в Башкирии, но пока данная программма так и не заработала. В то же время башкирская Кама ежегодно пропускает более 400 различных судов, и Николо-Берёзовка остаётся в стороне.

На прошедшем в Уфе в сентябре международном конгрессе "Транспорт и строительство" заместитель министра транспорта и дорожного строительства Башкирии Руслан Гарипов, докладывая о работе, направленной на привлечение туристических теплоходов в республику, сказал, что количество судозаходов растет: в 2021 году было 5, в текущем году — 12, а в 2023 году планируется 18. Однако в Уфе в настоящее время действует всего один пассажирский причал, что затрудняет развитие навигации. В планах — строительство семи понтонных причалов: в городах Дюртюли, Бирске, селе Николо-Берёзовка и четыре в Уфе. Общая стоимость проекта 273 миллиона рублей.  Есть и нмарение построить речной вокзал в Уфе. Рассматривается возможность льготного лизинга трёх новых речных судов.

Вопрос о возрождении водного туризма также поднимается в Агидели. Местный речной терминал, построенный в 80-х годах для будущей атомной электростанции, остался неиспользуемым после закрытия проекта. Планируется восстановление терминала, что предоставит республике преимущества в экспорте и импорте. Здесь предусматривается строительство пассажирской пристани и восстановление грузового причала в связке с реконструкцией железнодорожной ветки Нефтекамск-Агидель. Глава региона Радий Хабиров обратился за финансовой поддержкой к федеральным властям.

В целом, есть проблема с глубиной водных артерий региона - она  недостаточная для судоходства, в Николо-Берёзовке тоже требуется углубление причала. И пока у министерства транспорта нет четкого решения этого вопроса.