Тоска по речному флоту

На Блошином рынке торжественно отметили День работника речного и морского транспорта. Этот праздник появился на календаре в конце прошлого века, хотя история морского торгового флота начинается в России со времён Петра Первого.

Вообще корабли многие века считались основным средством транспортировки людей и грузов. Это потом появились железные дороги автомобили и авиация, ещё позже – трубопроводы. Николо-Берёзовка тоже обязана своим появлением речному флоту и долгие годы оставалась важнейшей пристанью на реке Кама. Даже я ещё помню нашу пристань, откуда можно было уплыть на метеоре в Набережные Челны или Пермь. Доставлялись к нам водным путём и грузы. Николо-Берёзовская пристань относилась к порту «Кама», базирующемуся в Камбарке. Для сведения: порт «Камбарка» и сегодня включён в единую речную транспортную систему России и через Волго-Балтийский канал имеет выход в Каспийское, Чёрное и Средиземное моря, а по Беломоро-Балтийскому каналу — в Балтийское и Белое моря.

Хотя «контора» находилась в Камбарке, обслуживающий персонал жил в Николо-Берёзовке. Поэтому сегодня у нас имеются в селе ветераны-речники. Для них в первую очередь и был организован праздник на Блошином рынке. Чтобы эти люди, лишённые теперь и своих коллективов, не оставались без внимания, ведь в свою пору они внесли немалый вклад в развитие речного флота в стране. И это не их вина, что речной флот во многих местах, в том числе у нас, практически приказал долго жить.

Теперь место, где раньше стоял дебаркадер, лишь отдалённо напоминает о былой пристани. А в Николо-Берёзовке в настоящее время есть только одно судно на ходу – катер Адипа Низамова. И хотя его услуги широко не рекламируются, прогулки на катере, которые он организовывает, пользуются большим спросом. Правда, умещается на катере всего 15 человек, и цена в 10 тыс рублей за час прогулки немаленькая. Тем не менее, желающих предостаточно, ибо как это жить на реке и не кататься на водном транспорте?

- Такими праздниками мы прославляем Николо-Берёзовку. Сейчас вот идут отзывы по всей Каме. Были у нас гости из Татарстана, Удмуртии, Чебоксар. Коллеги из Чайковска написали на своей странице про наш День речника: «Опять Николо-Берёзовка впереди планеты всей, а у нас в Чайковском глухо», хотя это портовый город, - говорит организатор праздника хозяин Блошиного рынка Альберт Харипов, к слову, он тоже по профессии работник речного транспорта.

Сам праздник состоял из выступлений ветеранов-речников и концертных номеров николо-берёзовской самодеятельности и ребят из многопрофильного колледжа г.Нефтекамска.

Все выступающие не только поздравляли с праздником, но и высказывали сожаление об утраченной пристани и почившем речном транспорте. Особенно об этом сожалеет капитан-наставник АО «Белкамнефть» Роберт Султанов. Он много лет прослужил на речном флоте, начиная ещё рядовым матросом. Ходил на теплоходах по маршруту Уфа-Казань, Уфа-Пермь, работал на грузовых танкерах, буксирах.

- Сейчас река Белая обмелела, большие суда туда в летнее время не могут заплывать. А Кама — река полноводная, она идеальна для навигации. Не зря до сих пор идёт спор, что куда впадает: Кама в Волгу или Волга в Каму. Раньше на Каме такое веселье было — такое движение! Ведь водный транспорт — он самый дешёвый, — говорит Роберт Салихович.

Оказывается, как рассказал краевед Фёдор Бреднев, в своё время у нас причаливали даже многопалубные теплоходы, они останавливались на несколько часов и даже дней. Пассажиры высаживались на берег и разгуливали по окрестностям. Это как раз то, о чём мы мечтаем сегодня: чтобы останавливались туристические теплоходы, а туристы с них посещали наши достопримечательности.

Кстати, достопримечательностей у нас скоро прибудет: здание ДОСААФ выкупил предприниматель и собирается здесь открыть музей уральских камней, музей башкирского казачества и музей самолётов.

Показать-то есть что, а вот добиться установки дебаркадера оказалось непросто. И хотя есть решение главы РБ, дело пока не приобретает осязаемые очертания. Всё на уровне разговоров. Ладно, хотя бы завели речь о необходимости восстановления пристани и, даст бог, когда-нибудь пристань у нас появится. И тогда речников, празднующих свой профессиональный день, станет больше. На следующий год День речника будет отмечаться в стране в 45-й раз, в Николо-Берёзовке его празднуют с 2020 года. Бывало, даже Парад катеров проводили. Здорово, что благодаря таким энтузиастам, как Альберт Харипов и иже с ним, к нам вернулся День работника речного флота. Надеемся, речной флот тоже вернётся.

Ирина Валиева